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一位航空界专业人士对事故的分析,对航空出行的忠告(3)

2014-03-11 22:02:00 评论: 字体大小 T T T

=======一点小TIPS=======

【飞机上的辐射是地面的300倍】

这个数字是我瞎编的,因为我不知道地面辐射值有多少,但是平流层的紫外线以及飞机本身的电磁辐射值相当严重。我媳妇同事一堆不孕不育的。所以大家乘坐飞机时尽量关闭遮光板,阻挡太阳辐射。

【飞机上的热水细菌超多】

飞机的烧水壶十年不清洗,里面死蟑螂死老鼠水垢铁锈多的要死。并且飞机上开水的温度达不到100度,有80就不错了,所以并不能起到有效的杀菌作用。

所以,不要跟空姐说要喝茶要喝咖啡要开水。你可以跟空姐说饮料隔水加热。并且飞机上是有酒的,想喝酒跟空姐要,别把自己灌醉。

【 如何跟空姐搭讪】

你长得帅又有钱又有涵养的话空姐会跟你搭讪的,邻座的小姑娘也会。

每个空姐都有一个放在她老公那的从来不用的只留给旅客的手机号。——某空姐老公说

========关于MH370的一点推测(仅代表个人观点,欢迎讨论)========

目前最大的疑点是空中发生了什么,导致没有发出mayday信号。

如果是恐怖袭击,整个机组能够进入驾驶舱的只有机长和副驾两个人,不存在无法发出求救信号的情况。(编者按:三个持被窃护照登机者的资讯本文作者还未看到。如情况是劫机,前述问题成立,如属于直接引爆爆炸物,则突然失联的可能性仍然存在)

如果是遇到强气流或者风切变导致飞机机械故障,从万米高空滑翔至海平面需要很长时间,所有驾驶员都会本能求救。

那么现在只剩下两种情况,飞机直接空中解体。和电力系统失效导致通信系统失效。

第一种【出事的客机(9M-MRO)曾经在2012年8月,在浦东国际机场被一架东航的B-6050(A-346)撞坏机翼。】

照东南亚航空公司的揍性,很大的概率是没有按照正常程序维修,造成金属疲劳后空中遇到强气流导致机翼折断,飞机自由落体时间14秒。理应能够发出mayday信号,不排除驾驶员睡着了刚被失重吓醒就到海平面了。

第二种电力系统故障,这种可能性微乎其微,一般的飞机至少有主电源、辅助电源、应急电源三套系统供电,772这个机型我没研究过,但是至少有三种。但是最近777出事的报到发生很多,除了这次和韩亚航空,还有2008年英国的一次电力系统失效迫降全部生还。

=======结尾=======

现在奇迹已经没有了。一切等待官方找到黑匣子之后的消息。

很难想象航班上的人经历了什么,世界上永远没有感同身受这回事。

逝者安息。

LZ的所有朋友都在民航界。圈里有一句话。

“干这行,最怕的,就是来不及说再见。”

不过记住,飞机出行仍是目前为止最安全的交通工具没有之一。

责任编辑:赵庆乐
来源: 新浪微博
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时间:
2014年12月28日 ~2014年12月28日
地点:
北京市海淀区中科资源大厦南楼4层 水木汇咖啡馆